广州南站夜间高铁每小时超10趟******
广州日报讯 (全媒体记者 黄庆 通讯员郭静、戴鸣)昨日,春运第12天,广铁集团迎来春运发送客流最高峰,当天预计发送旅客164万人次。其中,广东地区预计发送旅客116万人次,同比2022年春运增长3.8%,恢复到2019年同期的89.1%。广州南站发送旅客34.6万人次;广州站发送旅客7.4万人次;深圳北站发送旅客27.4万人次,单日旅客发送量再创历史新高。
自1月14日以来,广州南站已经连续5天发送旅客超过2019年春运同期。其中,1月14日同比增长2.1%;1月15日同比增长6.8%;1月16日同比增长2.2%;1月17日同比增长5.5%;昨日超过2019年春运第12日近3万人次,增幅接近9%。
昨日早上8时,记者在广州南站看到,客流不如几天前早高峰时期。三层候车大厅人流并不多,除了准备检票的闸口前出现排队情况,大多数旅客都有座位可坐。
广州南站客运值班员王娟告诉记者,之所以广州南站客流稳定,井然有序,主要归功于开行夜间高铁。车站近几日来通宵运营,大大缓解了早高峰的客流压力。昨日凌晨零时到6时,广州南站开行夜间高铁64趟,平均每小时开行超过10趟。按计划,18日全天,广州南站开行高铁列车538对。
期间,广州南站各场所通宵营业,为旅客提供暖心服务,保证夜间热水、食品供应充足,并积极协调地铁、公交、出租车等公共交通服务时间,实现旅客夜间出行“零距离接驳”。
国际热评:美国打压中国企业将先打痛自己******
中新网北京2月1日电(王续燃 何路曼)近日,拜登政府正考虑以所谓的“国家安全”为由,切断美国供应商与中国华为公司之间的所有联系。这种泛化国家安全概念、滥用国家力量、无理打压中国企业的举动是赤裸裸的科技霸权,终将令美国自食其果。
彭博社指出,华为在手机和网络设备行业具有重要地位,是供应链中的关键一环。如美国商务部按照计划执行禁令,将直接对美国企业造成冲击,引发企业强烈抵制,美国营商环境的声誉度也会进一步受损。
而对于国际社会来说,美国的科技霸权将冲击全球产业链和供应链的稳定,中美关系也将因此受到影响。美国一面称希望与中国深化合作,另一面又对中国企业极限施压,函矢相攻,言行相悖。如果美方不修正、不调整对华政策,中美关系的改善将无从谈起。
中国科技创新坚韧生长、不懈奋进,任何打压围堵,都无法磨灭其强大的生命力,反而将推动中企进一步加快自主研发和生产的步伐。违背市场经济原则、扭曲国际经贸规则,美国不断挥舞打击中国科技产业的大棒,打痛的却将是自己。(完)
(文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() ![]() 大众彩票地图 |